Минфин пока не определился с порядком сбора нового налога на недвижимость
Татьяна Сажина
Правительство может начать вводить налог на недвижимость в некоторых регионах России с 2012 года, заявил заместитель министра финансов Сергей Шаталов. Ранее предполагалось, что этот налог, заменяющий собой налог на имущество граждан и земельный налог, будет введен в 2009 году, но это событие постоянно откладывалось. Срок, заявленный Сергеем Шаталовым, также может быть отодвинут: у Минфина пока нет соответствующего законопроекта, а у Роскадастра - реестра недвижимости, по которому определялась бы база для налогообложения. Впрочем, это на руку налогоплательщикам - гражданам. Когда налог будет введен, платить за квартиры придется в несколько раз больше.
Введение налога на недвижимость было предусмотрено "Основными направлениями налоговой политики на 2008-2010 годы", подготавливаемыми Минфином. Оттуда они плавно перекочевали в направления на 2010-2012 годы. Сама идея появилась еще раньше и даже была оформлена в законопроект, который был принят Госдумой в первом чтении в 2004 году. В соответствии с этим документом ставка налога определяется местными властями и может варьироваться от 0,1 до 1%. За базу принимается рыночная стоимость жилья, умноженная на понижающий коэффициент 0,8. Необлагаемая налогом база равняется стоимости пяти метров жилья и может быть увеличена местными властями. Однако ориентироваться на этот документ уже нельзя. Согласно "Основным направлениям", Минфин должен будет подготовить поправки в этот законопроект в 2010 году.
С 2003 года каждый владелец транспортного средства, подпадающего под определенные критерии, становится плательщиком транспортного налога. В Налоговом Кодексе РФ четко сказано, что транспортный налог носит статус регионального налога. Такой статус присвоен в силу различий в условиях проживания, наличия и эксплуатации дорог в разных регионах России. Правительство региона само может определять механизм уплаты, ставки налога на автомобиль и периодичность этих поступлений.
Вообще изначально транспортный налог был придуман и введен для обеспечения государства средствами на содержание, ремонт и развитие дорожного полотна по всей территории страны. Конечно, соответствие выполняемых государством действий по своим обязательствам по поводу дорог вопрос спорный, как и большинство дел в России. Но стоит отметить, что, однажды введя налог на автомобиль, правительство не спешит его отменять, а наоборот только увеличивает ставки.
Сергей Шатиров, первый заместитель председателя Комитета Совета Федерации по промышленной политике, 15 марта 2010 г. сообщил РБК об одобрении Комитетом концепции законопроекта, согласно которому транспортный налог будет включен в розничную стоимость бензина.
Шатиров считает, что данный законопроект приблизит к совершенству схему налогообложения владельцев автомобилей. "Кто больше ездит, тот больше платит" - вот основная идея законопроекта. Транспортный налог в стоимость бензина предлагалось включить неоднократно, но концепция законопроекта утверждена впервые.
Целью законопроекта является регулирование интенсивности эксплуатации автомобилей. Важным аспектом также является перераспределение налоговых поступлений по регионам Российской Федерации: предполагается поступление налогов в тех регионах, где транспортные средства эксплуатируются, а не там, где они находятся на учете.
Более половины россиян стали откладывать деньги на «черный день»
«Одной из возможных причин, по которой все больше россиян планируют делать сбережения, является активная политика банков по привлечению частных вкладов, а также необходимость копить средства, чтобы делать крупные покупки — как в старые времена, до бума потребительского кредитования. Не исключено и то, что потребители хотят иметь “подушку безопасности” на случай ухудшения материального положения», — говорится в сообщении исследовательской компании.
По данным Nielsen, более половины (51%) россиян, у которых имелись до кризиса накопления, были вынуждены так или иначе воспользоваться своими сбережениями, чтобы прожить этот непростой год. При этом, согласно ответам респондентов, 15% имевших накопления полностью потратили их, и 36% — потратили частично. Как и следовало ожидать, больше всего кризис затронул сбережения домохозяйств с наименьшим доходом. Порядка 60% респондентов, представляющих домохозяйства с доходом менее 20 тысяч рублей на человека в семье, сообщили, что им пришлось частично или полностью потратить сбережения. Для сравнения, в группе с доходом более 20 тысяч рублей на человека таковых оказалось 41%.
17% опрошенных российских онлайн пользователей сообщили, что у них как не было сбережений до кризиса, так и нет сейчас.
Вкладывать деньги в недвижимость, драгоценности и ценные бумаги по-прежнему актуально
Многие граждане задаются вопросом: куда вложить деньги в условиях кризиса и нестабильности всех жизненных сфер? Эксперты проанализировали текущую ситуацию в России и выяснили, что инвестировать денежные средства можно на весьма выгодных и прибыльных условиях.
В первую очередь в списке наиболее выгодных сфер инвестирования собственного капитала значатся ценные бумаги, куда вложить деньги сегодня достаточно просто и безопасно. Дело в том, что сегодня именно облигации и акции российского образца могут привести к увеличению доходов граждан. Это объясняется ростом российской экономики в целом и крупнейших российских банков. При этом сегодня специалисты наблюдают значительный приток денежных средств в отечественные компании со стороны других государств.